红网时刻8月22日讯（通讯员 龚雪）“非常感谢你们，为我们的各项工作开展提供了后勤保障，节约了成本开支，更是杜绝了公车使用中的微腐败问题。”近日，在姚胜颖忙完一天出车任务临走时，来自市经投国有资本投资有限公司办公室的马主任感慨地说道。

“我们就是要把服务搞好，解决你们的后顾之忧。”姚胜颖笑着感谢。

原来，姚胜颖是湖南立行交通实业有限公司的一名公务用车服务中心驾驶员。来公司5年时间，为全市许多单位提供过公务用车租赁服务。多次来往，姚胜颖与常德市经投国有资本投资有限公司相关对接人成为了朋友。

“我算了笔账，相比购买车辆，通过你们公司派车，能够节约不少成本。我公司通过租车的方式完成公务出行需要，综合用车成本将比我们自购车降低50%左右。”马主任聊了起来。

“除了节约购买、油胎料以及人工等成本外，你们还对车辆租赁服务产生的相关数据定期进行统计分析，更是帮助我们进一步控制成本。而且立行交通公司车型全、价格优，能满足我们的要求，可以保证随时用车，安全用车。让我们很放心啊。”

“你还继续说，我都不好意思哒”姚胜颖心里非常开心。“这就是对我们工作最好的一种认可。”

“是真的呢，我们可以算一笔账，你看，我们原来公司有两台车，两名司机，运行成本、维修保养及人工成本一年就需要30万，而且大型活动还是要租车，价格还比较贵。而采取公车租赁的方式，则整体费用会降低30%。原来不仅管理压力大、运行成本高、监管还不到位。现在有了你们，有专业的团队管理，随叫随到，用车的事情也轻松多了。”马主任说到。

来自各个单位的表扬，也经常在立行公司的月度会上出现。

表扬的背后，是艰苦的付出。公车改革的目的之一就是要消除“车轮上的腐败”，公车改革在减轻财政和企事业单位负担、提高办事效率和杜绝公车私用三个方面可谓“一箭三雕”。公司为充分发挥集中统一管理优势，将公司所属车辆都安装了GPS系统，并统一调度监管，建立公司车辆申请、调度、结算、监督统一管理机制，有效解决了“车辆闲置浪费”问题。

同时，在日常管理中，认真把好“三关”：一是把好车辆关。及时做好车辆的保养和维修，杜绝车辆带病行驶。按要求对车辆的保险保全保足，降低车辆运营安全风险。不定时对车辆进行路检路查，加强车辆现场安全隐患排查，发现问题立即整改。二是把好驾驶员关。建立健全驾驶员准入退出机制，每月从安全机务、违法违规、服务质量等维度进行百分制考核，对考核不合格的，坚决予以清退。根据不同季节行车特点，开展安全教育、应急演练和技能培训，全面提升驾驶员队伍的整体安全意识和业务素质。三是把好服务质量关。每月组织驾驶员进行服务质量提升轮训活动，就服务标准和服务流程进行系统的讲解与培训，采取了现场模拟和实操的方式对驾驶员的服务细节逐一落实，确保服务好各类大型运输任务及行政企事业单位的日常用车。

“我们还建立‘一车一档’、定期反馈机制，按月向各个单位对接人反馈租赁车辆使用情况、行驶里程、平均油耗、租车费用等数据，为其优化公务出行安排提供指导。”公司相关负责人表示。

同时，公司纪检员针对公司车辆加油卡问题、维修保养程序、单车成本核算、车辆安全设备配置及疫情防控等开展不定期督查，让车辆管理更加规范，杜绝了违规违纪等现象。

自2017年公务用车改革以来，初步统计，立行交通公司与200多家行政企事业单位签订车辆租赁合同，为各单位节约公务用车成本1000余万元，减轻了行政管理压力、减少了成本支出，有力消除了车轮子上的“腐败”。